Volocopter anunció que probará sus taxis aéreos en Singapur [VIDEO]

^Volocopter

La compañía Volocopter anunció que en la segunda mitad de 2019 comenzará las pruebas en Singapur de un multicóptero de pasajeros de 18 rotores, para comprobar si el dispositivo se puede usar en entornos urbanos. Después la compañía realizará una serie de vuelos de demostración al público, informa el sitio web del desarrollador.

Por ahora, prácticamente todos los multicópteros son pequeños aparatos que sirven para grabar desde el aire o transportar cargas ligeras. Pero en los últimos años, muchas compañías han comenzado a desarrollar aviones mucho más grandes diseñados para transportar personas. Se supone que la posibilidad de despegar y aterrizar en un espacio limitado permitirá que sean utilizados como una alternativa al taxi habitual en ciudades con alta congestión de tráfico.

Concepto de estación aerotaxi en el techo de un edificio.

Volocoptero

La empresa Volocopter, anteriormente conocida como E-Volo, desarrolló un multicóptero eléctrico de 18 rotores, cuyas primeras pruebas se llevaron a cabo en modo no tripulado en 2013 y con un hombre a bordo en 2016. Está diseñado para transportar dos pasajeros o una carga que pesa 160 kilogramos. El rango de vuelo del aparato es de 27 kilómetros, y la velocidad máxima es de 100 kilómetros por hora. El dron puede volar en un modo completamente autónomo.

Hasta ahora, la compañía ha experimentado su propio servicio de taxi aéreo solo en Alemania, donde se está desarrollando y ensamblando, así como en Dubái, con cuyas autoridades Volocopter acordó desplegar un servicio de taxi aéreo en el futuro. La compañía ahora ha anunciado planes para comenzar las pruebas en Singapur en la segunda mitad de 2019 y ya recibió la aprobación de las autoridades locales. También planea concluir una asociación con compañías  de Singapur para organizar el servicio de taxi aéreo. 

Hace unos días, en Rusia, el centro de creación de prototipos de alta complejidad Kinetika-MISiS ensambló el primer prototipo de aerotaxi eléctrico con despegue y aterrizaje vertical, a pedido de la startup Bartini. Según un comunicado de la Universidad, recibido por los editores de N + 1, el prototipo reducido de la aeronave ya ha superado con éxito varias pruebas, incluidas las de vuelo.

María Cervantes
Esta noticia ha sido publicada originalmente en N+1, ciencia que suma.

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