DiDi, el ‘Uber chino’, anunció el lanzamiento de sus taxis sin conductor en Shanghái [VIDEO]

La compañía china DiDi obtuvo el permiso de las autoridades de Shanghai para probar vehículos no tripulados en las carreteras de la megalópolis. Además, la compañía anunció el lanzamiento de su servicio de taxi no tripulado e hizo gala de su funcionamiento, mostrando cómo los usuarios llaman fácilmente a los drones a través de la aplicación en su smartphone.

La mayoría de los principales desarrolladores de vehículos no tripulados sugieren que, en los próximos años, estos se utilizarán como servicio de taxi y no como vehículos particulares. Esto se debería en parte al altísimo precio de los sensores necesarios para operar un vehículo no tripulado, y en parte debido a la  renuencia de compañías como Uber y Lyft para permitir que los autos sin chofer particulares ingresen a áreas densamente pobladas.

Varias compañías, como UberWaymo y Yandex , ya realizaron pruebas de servicios de taxi no tripulados, aunque a pequeña escala. Ahora, la compañía china DiDi, el servicio de taxi más grande de China (algunos lo conocen como el Uber chino), anunció pronto planes para lanzar un servicio similar.

El lanzamiento del servicio fue posible porque el 28 de agosto, las autoridades de Shanghai emitieron el permiso de la compañía para probar vehículos no tripulados en vías públicas. Como parte del permiso, DiDi podrá usar 30 vehículos no tripulados en el área de Jiading, uno de los 18 distritos de Shangai. La compañía no ha revelado la fecha exacta del lanzamiento del servicio, pero tiene la intención de lanzarlo en los próximos meses, así como expandirlo a Beijing y Shenzhen, informó Reuters citando a uno de los jefes de la compañía. Además, para el 2021, planea ir más allá de China mediante el lanzamiento de dicho servicio en otro país.


El video muestra que el usuario puede llamar al automóvil a través de la aplicación de servicio existente seleccionando la opción viaje no tripuladoDiDi indicó que en la etapa inicial, solo algunos automóviles serán autónomos. DiDi usa el modelo de Ford Lincoln Continental como base para los drones. En el techo del automóvil, los ingenieros instalaron una plataforma con tres lidares, cinco cámaras convencionales y una cámara estéreo frontal.

La regulación estatal se ha vuelto un actor clave en la industria de los vehículos no tripulados en China. En la primavera de 2018, las autoridades federales anunciaron que las autoridades de todas las regiones podrán emitir permisos a empresas privadas para probar drones en las vía pública. Para obtener el permiso, la empresa primero deberá demostrar que puede usar la tecnología en un vertedero cerrado.

 

Daniel Meza

Esta noticia ha sido publicada originalmente en N+1, tecnología que suma.

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